MG van vroeger tot nu

MG is in 1924 opgericht, en ontwikkelde zich als specialist in het bouwen van kleine sportauto's. In 1980 rolde de laatste klassieke MG van de band.

In je jaren 80 werd de merknaam gebruikt als label voor sportieve Austins. In 1995 keerde de merknaam weer terug op de MG-F, een compacte roadster. In de jaren 2000 werd de merkbadge opnieuw gebruikt voor sportieve Rover-varianten. Toen in 2005 Rover failliet ging, was dat ook het voorlopige einde van MG. De Chinese koper Nanjing Automotive Group herstartte in 2006 de productie van de MG TF. Op het Europese vasteland zijn sindsdien geen MG's meer verkocht.

Maar na 15 jaar keert MG weer terug op de Europese markt met de elektrische variant de MG ZS EV! Het kapitaalkrachtige SAIC Motor uit Shanghai is sinds 2007 de eigenaar van MG en heeft grootse plannen met ‘Morris Garages’.

Tegenwoordig is MG meer dan een iconisch achthoekig embleem. Het geliefde Britse merk is opnieuw gelanceerd met de financiële steun van een van 's werelds grootste autofabrikanten, waardoor ze op de wereldmarkt kunnen blijven staan.

Het huidige assortiment MG-modellen zijn de MG3, MG ZS, MG ZS EV en de MG GS. Deze worden gebouwd en ontworpen in hun 69 hectare grote locatie in Londbridge, Birmingham.

Met sterke financiële steun en een mooie toekomst is MG nu klaar om het meest opwindende hoofdstuk te schrijven in wat al een heel kleurrijk verhaal is, met de lancering van de eerste elektrische auto, de MG ZS EV, in september 2019.